Belyaeva Raisa Vasilievna est une pilote de chasse soviétique légendaire. Commandant l'escadron de chasse 586 femmes pendant la Grande Guerre patriotique, défendant sa patrie, elle a fait preuve d'un courage et d'un héroïsme incroyables.
Biographie
Raisa Vasilievna est née en 1912 le 12 septembre dans le village de Zuevka, dans la région de Kirov. Mon père travaillait au chemin de fer local. La famille était nombreuse. Les parents, outre Raya, ont eu trois autres enfants - les fils Peter et Nikolai, la fille Anna. La jeune fille a étudié à l'école locale de son village. Après avoir obtenu son diplôme de l'école de sept ans en 1928, il part pour la ville régionale de Kirov, où il poursuit ses études dans une école technique. Elle obtient son diplôme avec succès en 1931.
Le chemin vers le but
Raisa Vasilievna Belyaeva a toujours été attirée par le ciel. Elle lisait beaucoup sur les avions, s'intéressait à tout ce qui les concernait. Parti pour Léningrad, elle entra dans l'aéroclub de cette ville. Là, son destin affronte Olga Yamshchikova, qu'elle a bien connue de l'école technique de Kirov. Ils ont étudié ensemble.
Dans le club, Olga a travaillé comme instructrice et a appris à Raisa à voler. Raya était une étudiante assidue. Diplômé avec succès de l'aéroclub (1936), il devient instructeur de parachutisme et commence à former elle-même les futurs pilotes. En 1940, Belyaeva n'était pas seulement connue comme instructeur de première classe. Elle était connue comme pilote de voltige. Elle a travaillé à l'URSS Central Aero Club, qui porte le nom du célèbre pilote soviétique Valery Chkalov.
De face
En 1940, Raisa Vasilievna a été acceptée dans les rangs du PCUS (b). Elle entre dans l'Armée rouge en octobre 1941. Dans l'armée, presque immédiatement, elle a été envoyée au front, où elle a participé à la bataille de Stalingrad (5 novembre 1941). Elle a combattu dans la défense aérienne sur les fronts de Voronej et de Stalingrad. Au front, Raisa Vasilievna dès les premiers jours a montré à ses collègues des exemples de courage et d'héroïsme. Elle a souvent dû s'envoler dans son avion de chasse contre plusieurs avions fascistes. À cause du pilote, il y a eu 133 sorties et plus d'une douzaine d'avions ennemis abattus.
Mouette
Raisa Vasilievna a piloté le légendaire Yak-3. Dans le ciel, elle était "La Mouette". Reçu l'indicatif d'appel à l'avant. Belyaeva s'est battue avec lui jusqu'à son dernier jour.
Raisa Vasilievna était connue comme un commandant strict et exigeant. Mais ses amis combattants la respectaient et l'aimaient pour sa sensibilité, sa sincérité et sa compréhension. Ils admiraient l'énorme professionnalisme de leur commandant.
Le dernier combat
À l'été 1943, Ekadrilya Raisa Vasilievna a couvert les ponts et les jonctions ferroviaires de Voronej dans le ciel. Faisant partie de quatre voitures, il a repoussé les raids d'avions fascistes. Dans une bataille difficile et inégale, elle abattit un avion allemand, mais elle-même fut grièvement blessée. Ce fut son dernier combat.
Récompense
Raisa Vasilievna Belyaeva est décédée le 19 juillet 1943 avec le grade de lieutenant principal. Ils l'ont enterrée dans une fosse commune dans le parc des Patriotes, situé dans la ville de Voronej.
La pilote de chasse a reçu l'Ordre de l'Étoile rouge pour son courage et son héroïsme.
Mémoire
Raisa Vasilievna était mariée. Mari - Evgeny Nikiforovich Gimpel était également pilote.
Une rue est nommée dans la ville de Voronej en mémoire du pilote intrépide. La rue de Zuevka, où la légendaire "Mouette" est née et a vécu, porte également son nom.
