Anatoly Serov: Biographie, Créativité, Carrière, Vie Personnelle

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Anatoly Serov: Biographie, Créativité, Carrière, Vie Personnelle
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Anonim

La biographie de cet homme est une chronique des exploits et des rêves de nos grands-pères. Anatoly Serov avait la profession la plus héroïque et la plus romantique, sa femme était l'une des femmes les plus désirables de l'époque, les garçons rêvaient d'être comme lui. Il n'a pas vécu pour voir la Grande Guerre patriotique, mais sa veuve des écrans de cinéma a exhorté les femmes à croire que leurs maris et amants sont vivants, à les attendre et à croire en la victoire.

Anatoli Constantinovitch Serov
Anatoli Constantinovitch Serov

Enfance

Tolya est née en 1910 dans la province de Perm dans une famille nombreuse de mineurs. Son père était un professionnel hautement qualifié et un combattant pour la justice. Cette combinaison n'a pas permis au maître d'être envoyé aux travaux forcés pour ses croyances, mais Konstantin Serov figurait également sur la liste des personnes peu fiables. La révolution de 1917 a ouvert de nouvelles perspectives pour le mineur - il a été nommé chef de carrière dans le village de Bogoslovsk, où il a déménagé avec toute la famille.

Ville de Karpinsk, avant 1933 Bogoslovsk
Ville de Karpinsk, avant 1933 Bogoslovsk

Le fils du mineur n'aimait pas l'école jusqu'à ce que l'enseignant de l'une des leçons raconte comment, au Moyen Âge, un certain archer Ivan Serov fabriquait des ailes et était capable de les décoller. Le garçon a immédiatement décidé que ce héros était son ancêtre et qu'il devait simplement devenir lui-même pilote. Pour prouver son opinion, Tolya a tenté en vain de répéter l'exploit de l'archer légendaire. Il a été réprimandé et envoyé plus tard pour étudier en tant que sidérurgiste.

Le chemin du rêve

En 1929, sur la ligne du Komsomol, l'usine où Serov travaillait, a reçu 3 billets pour l'École théorique unie des pilotes et des techniciens de l'aviation à Volsk. Anatoly avait un rêve et un certain nombre de réalisations sportives, et il a été envoyé là-bas pour faire des études. En 1931, le pilote Serov rejoint le 1er escadron de chasse, basé à Gatchina. Maintenant, Tolya a un nouvel objectif - ne pas devenir pire que le célèbre Valery Chkalov.

Valery Chkalov - Idole d'Anatoly Serov
Valery Chkalov - Idole d'Anatoly Serov

En 1933, le jeune aviateur est transféré en Extrême-Orient. Ici, il améliore non seulement sa maîtrise de la voltige, mais lui enseigne également les jeunes. Après 2 ans, Anatoly Serov ne pensait pas que cela suffisait - il a soumis un rapport avec une demande de l'envoyer étudier à l'Air Force Academy du nom de V. I. Professeur N. Ye. Joukovski. Cette fois, l'étude n'est pas allée, c'était ennuyeux au bureau. En 1936, notre héros a demandé à être pilote d'essai et a été envoyé à l'Institut d'essais scientifiques de l'Armée de l'air rouge.

Espagne

Les nouvelles de l'Espagne déchirée par la guerre hantaient le brave pilote - il était obligé de lutter là-bas contre le fascisme. Anatoly Serov s'est à nouveau tourné vers le commandement avec une demande qui a été immédiatement satisfaite - l'Union soviétique a aidé les antifascistes espagnols en envoyant des spécialistes militaires dans le pays. Au début de 1937, un ancien pilote d'essai, devenu chasseur, est envoyé sur un point chaud.

combattants républicains. la guerre civile espagnole
combattants républicains. la guerre civile espagnole

Immédiatement après son arrivée, le pilote n'a pas été autorisé à participer aux batailles et la première sortie s'est terminée sans succès - il s'est impliqué dans une bataille avec des forces ennemies supérieures et a perdu sa voiture. Le commandant de l'armée de l'air républicaine a menacé de renvoyer Serov dans l'Union, mais l'aviateur a prouvé son habileté dans l'opération offensive de Brunet. Anatoly ne s'est pas détendu, gagnant la confiance et le respect du commandement, il a commencé à développer de nouvelles tactiques pour les avions de chasse - les vols de nuit.

L'amour

La carrière d'un pilote courageux connaît une ascension fulgurante: à l'été 1937, il devient commandant du 1er escadron de chasse. L'année suivante, il est retourné dans son pays natal, où il a reçu l'étoile d'or du héros de l'Union soviétique et a reçu le grade de commandant de brigade. Le rêve d'Anatoly de rencontrer Valery Chkalov s'est également réalisé. Il ne manquait qu'une chose: la femme qu'il aimait. En rendant visite au légendaire aviateur Anatoly Lyapidevsky, Serov a rencontré la jeune actrice Valentina Polovikova.

Anatoli et Valentina Serov
Anatoli et Valentina Serov

Le mariage a eu lieu quelques jours après leur rencontre. La vie personnelle de l'âne soviétique ressemblait à un conte de fées et attirait l'attention non seulement de personnes bienveillantes. Valentina ne sera pas appelée la femme la plus idéale. Ayant lié sa vie à l'art, elle a consacré tout son temps à la créativité et a accordé peu d'attention à sa famille, et après la mort de son mari, elle a pu à nouveau rencontrer l'amour. Que ce soit vrai, ou si le nouveau bonheur de l'actrice veuve a coupé les yeux des commères, on ne le sait pas.

Perte

Le nouveau lieu de service d'Anatoly Serov était le poste de chef de l'inspection principale des vols. Au début de 1939, il reçut l'ordre de se rendre à Riazan pour s'entraîner. Le voisin dans le compartiment du train, que le pilote utilisait pour se rendre en ville, était l'auteur-compositeur Yevgeny Dolmatovsky. Les compagnons de voyage entamèrent la conversation. Juste à ce moment-là, un nouveau long métrage "Fighters" était en cours de tournage, dont le réalisateur Eduard Penzlin doutait qu'un film sérieux sur les pilotes ait besoin de chansons. Dolmatovsky a décidé qu'ils étaient simplement nécessaires, et après avoir rencontré Serov, il a compris sur quoi écrire. Les chansons ont été finies le même jour. Le poète s'est présenté à l'aviateur à l'hôtel au milieu de la nuit, il s'est assis au piano pour jouer et chanter des chansons que tout le monde connaîtra et aimera bientôt.

Toujours du film
Toujours du film

Le matin du 11 mai, le commandant de brigade Anatoly Serov et le major Polina Osipenko ont pris leur envol depuis l'aérodrome de Diaghilev et ne sont pas revenus. L'avion et les corps des pilotes morts ont été retrouvés dans un champ à 25 kilomètres de Riazan. En pratiquant une manœuvre difficile, ils ont ralenti et le monoplan est parti en vrille, dont les pilotes n'ont pas pu le sortir.

Il est difficile de surestimer la contribution d'Anatoly Serov aux tactiques de combat aérien. Ses vols d'essai étaient tout aussi importants pour l'aviation soviétique - sur eux, il "entourait" l'équipement qui allait bientôt protéger le ciel soviétique des prédateurs d'Hitler. Les pilotes entraînés par Serov participeront aux batailles de la Grande Guerre patriotique. Même la mort du héros a servi l'aviation - les pilotes se sont assis à la barre de l'avion malchanceux avec prudence et ont révélé les défauts techniques du nouveau chasseur.

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