La roue, en tant que disque tournant sur l'axe, est un dispositif de propulsion qui permet de déplacer des charges lourdes avec moins d'effort. C'est l'une des plus anciennes inventions de l'humanité, qui a survécu à ce jour pratiquement inchangée.
Instructions
Étape 1
Les archéologues datent l'invention de la roue du dernier quart du 5ème millénaire avant JC. Les premiers modèles de roues ont été trouvés en Roumanie et en Ukraine. Des découvertes ultérieures ont été faites en Pologne, en Allemagne, dans la région nord de la mer Noire. En Mésopotamie, vers 2700 av.
Étape 2
Dans le sud de l'Oural au IIe millénaire avant notre ère, un modèle amélioré est apparu - une roue à rayons. Dans le même temps, une roue avec un moyeu et une jante incurvée a été inventée en Asie Mineure. Mille ans plus tard, les Celtes ont commencé à utiliser une jante en métal autour de la roue pour augmenter la résistance de leurs chars, les pneus en caoutchouc remplissent cette fonction dans les voitures, poussettes et vélos modernes.
Étape 3
La roue n'était pas seulement utilisée dans le transport. Il a trouvé son application dans un moulin, un tour de potier, un rouet et plus tard dans diverses machines de fabrication et mines. Cependant, sa fonction principale restait le transport de charges lourdes sur de longues distances par voie terrestre. En outre, la roue a été utilisée dans les affaires militaires. Les chars de guerre étaient omniprésents dans le monde antique, du Moyen-Orient aux îles britanniques.
Étape 4
La roue réduit considérablement la consommation d'énergie pour déplacer des marchandises sur terre. La roue devient le mécanisme le plus simple si son centre est placé sur un axe fixe ou tournant. Si un essieu relie deux roues, leur rotation se produit de la même manière que s'il s'agissait d'un seul corps. Ce dispositif mécanique simple est encore utilisé aujourd'hui dans les automobiles.
Étape 5
L'axe de roue est utilisé pour obtenir un avantage mécanique en augmentant la force appliquée par le biais du couple. L'adhérence du chariot avec le sol se produit uniquement le long des semelles des roues, qui pour le véhicule remplissent la fonction d'un système de support, ce qui réduit considérablement la perte d'énergie lors du mouvement.
Étape 6
Le rôle important de la roue dans la sphère économique se reflète dans sa déification métaphorique. Dans différentes cultures, il symbolise le mouvement du soleil. Dans le bouddhisme, il personnifie la loi et la vérité, la perfection et la symétrie de l'univers, les changements pacifiques. La roue ailée est un symbole de vitesse, et la roue du char de guerre est associée à la règle et au pouvoir. Dans la mythologie des anciens Grecs et Romains, la roue à six rayons est un attribut de Zeus ou (dans la version romaine) de Jupiter.
