Le 4 juin 1894, il y a 126 ans, la construction du symbole de la Révolution d'Octobre, le croiseur Aurora, a commencé à Saint-Pétersbourg. En 1900, le croiseur a été lancé et en 1903, il était déjà mis en service.
Instructions
Étape 1
Le croiseur "Aurora" a été construit par le troisième cuirassé. Les deux premiers croiseurs de ce type s'appelaient Diana et Pallas. Les travaux de construction navale font partie d'un programme visant à égaliser les forces navales de l'Empire russe avec les forces allemandes.
Étape 2
Le nom « Aurora » a été donné pour la première fois à une frégate à voile en 1833. Il a servi dans la flotte pendant 28 ans et a réussi à faire deux voyages autour du monde, et a également participé à la défense de Petropavlovsk-Kamchatsky pendant la guerre de Crimée. Selon la tradition qui s'est développée depuis l'époque de Pierre Ier, le nom du navire a été choisi par l'empereur. En 1897, Nicolas II se vit offrir les noms suivants, parmi lesquels: "Aurora", "Helion", "Naiad", "Juno" et bien d'autres. L'Empereur a choisi le nom "Aurora", l'a souligné dans le texte et l'a marqué au crayon sous le texte.
Étape 3
La cérémonie de mise à l'eau de l'Aurora eut lieu le 11 mai 1900. Il a été suivi par Nicolas II avec son épouse Alexandra. Sur le pont de la garde d'honneur se trouvait l'un des marins survivants de la frégate, d'après qui le nouveau croiseur a été nommé. Konstantin Pilkin était également présent, qui a servi comme officier de quart sur la frégate "Aurora" pendant la campagne d'Extrême-Orient.
Étape 4
Aurora a participé au passage de la deuxième escadre d'Extrême-Orient de la Baltique à l'Extrême-Orient, ainsi qu'à la bataille de Tsushima lors de la guerre russo-japonaise.
Étape 5
"Aurora" est considérée comme un symbole de la Grande Révolution russe, puisque l'assaut du Palais d'Hiver devait commencer par son tir. Cependant, cela n'a pas été fait comme on le croit généralement. Le croiseur reçut l'ordre de jeter l'ancre au pont Nikolaevsky, au cas où le bombardement du Palais d'Hiver, où se trouvaient les membres du gouvernement provisoire, commencerait. Aurora était en réparation, mais elle était amarrée au pont. Le 25 octobre à 21h40, le croiseur était censé tirer quelques balles à blanc, ce qui ne signifiait qu'un avertissement: « Attention ! Préparation ". Cependant, le canon de la forteresse Pierre et Paul a tiré le premier, et le deuxième coup vers le Palais d'Hiver a été tiré depuis l'Aurora.
Étape 6
En 1941, le croiseur Aurora allait devenir un monument. Mais la sanglante Grande Guerre patriotique est intervenue dans le cours des événements. Le navire a été bombardé et endommagé. En juillet 1944, le navire est envoyé pour des réparations qui s'étendent sur les quatre années suivantes. Le croiseur abrita par la suite la base d'entraînement de l'école de Leningrad Nakhimov, qui devint plus tard une branche du Musée naval central.
Étape 7
Pour tourner le film "Cruiser" Varyag " Aurore " a changé le look de l'arc et a ajouté un tuyau factice. Et après des réparations effectuées à l'été 1984, les experts ont commencé à affirmer que le croiseur commençait à avoir peu de points communs avec l'original: il ne restait qu'une partie de l'ancien, situé au-dessus de la ligne de flottaison. La rénovation suivante de l'Aurora a eu lieu en 2014. Le croiseur a été repensé et le système de sécurité a été amélioré. Aurora n'a repris sa place qu'en 2016. Aujourd'hui, neuf salles dotées d'installations multimédias modernes attendent les visiteurs à bord du navire.
