Selon la doctrine militaire de la Fédération de Russie, les troupes de chars sont la principale force de frappe des forces terrestres, ainsi que le moyen le plus puissant de résoudre les missions de combat les plus importantes dans des conditions de diverses hostilités. Actuellement, l'armée russe est armée d'environ 22 800 chars, dont 6 500 en service, le reste en stockage.
Instructions
Étape 1
Depuis 2005, les chars suivants sont restés en service dans les Forces terrestres RF: T-72BA, T-80 en plusieurs modifications et T-90A. Le plus moderne d'entre eux est le T-90A. Actuellement, le ministère de la Défense n'achète pas de nouveaux modèles de chars avant la création d'une plate-forme de chars Armata unique, qui devrait être présentée au public en 2015.
Étape 2
Le T-72BA est le char de combat principal T-72 mis à niveau au niveau moderne, adopté par l'URSS en 1972. Le char T-72 était le char de 2e génération le plus massif au monde. Il était en service dans des dizaines de pays à travers le monde, et dans certains il l'est toujours. Du char T-64, qui était en service avec l'URSS dans les années 60, 70 et 80, il différait favorablement par son bon marché et sa capacité de fabrication. Ce sont ces deux qualités qui ont assuré la popularité du T-72 dans le monde entier. Dans les années 90, les chars n'étaient plus produits, mais ils n'ont pas encore été retirés du service. Le nombre total de réservoirs en service est d'environ 15 000.
Étape 3
Le T-80 dans les troupes est représenté par des modifications des T-80BA, T-80UA et T-80U-E1, qui ne sont que des options différentes pour améliorer le char de base. Le char T-80 lui-même est devenu le premier char au monde doté d'un moteur à turbine à gaz, adopté par l'URSS en 1976. Jusqu'à la fin des années 80, le char T-80 était considéré comme le char le plus avancé au monde, mais son coût d'exploitation était 2,5 fois supérieur au coût d'exploitation du T-72 diesel, qui était trop cher même par les soviétiques. normes. Par conséquent, le nombre de T-80 dans les troupes était plusieurs fois inférieur à celui du T-72. En fait, il n'a pas été produit depuis le début des années 90, mais légalement depuis 1996. Le nombre total de réservoirs en service est de 6 000.
Étape 4
Le T-90A est un char T-90 modernisé, adopté par la Russie en 1992. En fait, le T-90 est une idée réussie pour une modernisation sérieuse et bon marché du même T-72. Au stade du développement, il s'appelait T-72BU, mais à des fins de marketing, il a ensuite été renommé T-90. Il est considéré comme le char le plus avancé de l'armée russe, mais leur nombre est négligeable - environ 800 exemplaires. Malgré les déclarations bruyantes des patriotes sur la perfection du char, ses caractéristiques sont à la traîne par rapport à de nombreux chars modernes dans les pays développés. Le seul gros plus est le prix bas, la bonne qualité et l'obsolescence pas très forte due aux mises à jour périodiques.
Étape 5
Également dans les entrepôts du ministère de la Défense, il y a 23 000 chars T-55 et T-64 obsolètes. Formellement, ils ne sont pas en service dans les forces terrestres, mais si nécessaire, ils peuvent être utilisés en masse. À un moment donné, le pays a consacré des efforts et des ressources colossaux à la production de ces chars, il est donc dommage de simplement s'en débarrasser. De petits lots d'entre eux sont lentement vendus aux pays du tiers monde qui ne peuvent pas se permettre une douzaine de chars modernes, mais ils peuvent se permettre d'acheter des centaines de T-55.
