Comment S'est Passé Le Raid à Moscou Pour Identifier Les Permis De Conduire Illégaux

Comment S'est Passé Le Raid à Moscou Pour Identifier Les Permis De Conduire Illégaux
Comment S'est Passé Le Raid à Moscou Pour Identifier Les Permis De Conduire Illégaux

Vidéo: Comment S'est Passé Le Raid à Moscou Pour Identifier Les Permis De Conduire Illégaux

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Anonim

Le Service fédéral de sécurité de la Fédération de Russie, le Service fédéral de sécurité et la Direction principale de la sécurité du ministère de l'Intérieur ont effectué un raid spécial sur les routes pour identifier les fausses pièces d'identité, les numéros et les feux clignotants. Les agents du contre-espionnage ont tenté de savoir s'il était légal pour les personnes en uniforme d'utiliser des signaux spéciaux sonores et lumineux et des documents opérationnels.

Comment s'est passé le raid à Moscou pour identifier les permis de conduire illégaux
Comment s'est passé le raid à Moscou pour identifier les permis de conduire illégaux

Le raid a eu lieu sur les principales autoroutes de la capitale en collaboration avec la police de la circulation. Les agents ont contrôlé plus d'un millier de voitures, plus d'une centaine de procès-verbaux d'infractions administratives ont été dressés. De plus, l'écrasante majorité des infractions ont été commises par des pilotes, sur les voitures desquels se trouvaient nombre de séries privilégiées.

L'opération a commencé le matin du 5 septembre dans la rue Mytnaya. Les inspecteurs de la police de la circulation ont arrêté des voitures avec des laissez-passer sous verre et des numéros de "voleurs". Certains chauffeurs, refusant de se plier aux exigences de la police, ont tenté de faire pression sur eux et, sans donner de raison, ont insisté pour arrêter les poursuites. D'autres ont montré des certificats de service de divers départements et organisations, y compris ceux portant les symboles du ministère de l'Intérieur de la Fédération de Russie. 65 certificats ont été saisis, faisant suspecter leur authenticité, et une centaine de faux laissez-passer aux installations des autorités.

Les agents du FSB ont déclaré que plusieurs types de violations ont été révélés lors des raids. Le plus souvent, les délinquants placent des espaces qui obstruent la vision normale sous le pare-brise. Habituellement, le FSB, le ministère de la Défense et le ministère de l'Intérieur y sont inscrits, de sorte que la police de la circulation a peur d'arrêter une telle voiture.

Le ministère de l'Intérieur insiste pour imposer une responsabilité légale aux conducteurs pour l'utilisation illégale de documents officiels et leurs falsifications afin de faire pression sur la police de la circulation. Les agents de contre-espionnage estiment qu'il est extrêmement difficile de réagir à l'utilisation de faux documents dans le domaine juridique. Et cela, tout d'abord, est dû à l'absence de restrictions sur l'utilisation des abréviations et des symboles des autorités, en particulier sur les certificats et documents des organismes publics.

Les experts médico-légaux disent que les organisations publiques qui délivrent des laissez-passer et des certificats contre de l'argent ne sont pas autorisées à utiliser des symboles. Les inspecteurs automobiles ajoutent que le laissez-passer n'offre aucune "protection" au conducteur et ne donne aucune indulgence sur la route.

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