Le coureur russe Vitaly Petrov est connu comme le pilote de l'équipe Caterham F1. Il est le premier Russe à participer au championnat. Le premier, il était sur le podium du Grand Prix. Vitalia Petrov est un maître émérite des sports.
Tous les pilotes des courses les plus prestigieuses doivent franchir de nombreux obstacles pour faire partie de l'équipe. Vitaly Petrov a réussi à briser cette tradition. Il a littéralement fait irruption dans le paddock à toute vitesse.
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Le futur athlète est né à Vyborg au début de l'automne 1984. Son jeune frère Sergei est devenu un musicien talentueux. Le garçon s'intéresse aux voitures depuis l'enfance. Il s'est assis au volant pour la première fois à l'âge de cinq ans. Vitaly était également passionné par les sports équestres et les bateaux.
Petrov a bien étudié. Après avoir terminé ses études, le diplômé est entré à la RANEPA pour poursuivre ses études. La passion pour le sport n'a pas passé avec le temps. Le garçon ne voulait pas conduire sur la carte. Il aimait beaucoup plus la course sur glace et le rallye-sprint. A quatorze ans, le pilote prend part pour la première fois à la compétition. Il a terminé quatorzième.
Dès l'âge de dix-sept ans, Petrov a participé à la Coupe Lada. Il a montré des résultats étonnants. Après presque un an de participation à la série, Vitaly a rejoint la Formule Renault. De 2003 à 2004, l'athlète était membre d'Euronova Racing. Il a terminé quatrième du championnat britannique.
Les débuts de la Formule 3000 ont eu lieu à Cagliari. Vitaly n'a pas reçu de prix sérieux par manque d'expérience. Et les courses professionnelles sont incomparables avec les courses amateurs. De retour en Russie, Vitaly a remporté les championnats nationaux.
Ici, un tournant brutal dans la biographie a eu lieu. Il est devenu presque immédiatement le propriétaire du titre de champion du pays et a remporté la coupe de la « Lada Revolution Cup Russia ». Vitaly plus expérimenté est retourné en Europe. Il était déjà troisième à l'Euroseries-3000. Quatre victoires consécutives ont été remportées et ont occupé la pole position à Brno.
Montée météorique
La voie vers la série GP2 a été ouverte pour le pilote novice. Petrov a gagné quatre autres fois. Lors de la saison 2008, Vitaly est arrivé troisième. En 2009, il a terminé deuxième. À la fin, Vitaly était vice-champion.
En 2010, un contrat a été signé avec Renault F1. Petrov est devenu le premier pilote de Russie. Au début du printemps 2010, la nouvelle Renault R30 racer est présentée. Jouer pour l'équipe de France impliquait le statut d'étudiant.
Les débuts de la saison 2010 ont eu lieu lors du Grand Prix de Bahreïn. La direction a noté quelques performances réussies. En vertu du contrat, Petrov est devenu membre de Lotus Renault. En 2011, il a pris la troisième place, s'est retrouvé à plusieurs reprises dans la zone des points. Le pilote n'a pas justifié les excuses de l'équipe et est parti.
La nouvelle année a commencé avec Caterham. Il n'y a pas eu de résultats encourageants. J'ai dû quitter les « Catéches » aussi. 2014 a également été un échec avec Mercedes AMG. Ni une voiture puissante ni un support n'ont aidé à s'élever au-dessus du début de la troisième décennie. Depuis 2015, l'athlète a été retiré du staff de l'équipe.
En 2016, Vitaly a participé aux courses d'endurance LMP2 pour SMP Racing.
Le célèbre coureur est appelé le marié éligible. Cependant, l'athlète est insaisissable. Son cœur est toujours ouvert aux fans. La vie personnelle de Petrov est beaucoup moins intéressante que le sport. En 2012, des informations sont apparues sur sa liaison avec Alexandra Pavlova.
Vie privée
Elle a dansé dans le club de Saint-Pétersbourg "Lemon" en 2006, et depuis 2016, elle a travaillé comme présentatrice de télévision de la chaîne "Humor box". Les jeunes ont assisté à plusieurs événements ensemble depuis 2012. Cependant, personne n'a fourni de confirmation ou de démenti de la relation. Jusqu'à présent, la vacance de l'épouse du célèbre coureur automobile reste libre.
Petrov n'abandonne pas son projet de participer à la Formule 1. L'équipe SMP Racing a été fondée par Boris Rotenberg, ancien sponsor de Renault. Il a dit qu'il rêvait de participer aux célèbres courses de l'équipe nationale. Les athlètes font de leur mieux, mais ils ne font qu'apprendre.
Le nouveau projet de SMP Racing s'appelle la série nationale de Formule 4. Selon Rotenberg, de sérieux préparatifs sont en cours pour la Formule 1.
Depuis 2017, Vitaly a rejoint Manor. Il est convaincu que les résultats du projet seront impressionnants. Cependant, beaucoup dépend aussi de la composition des participants. Après les qualifications et les tests, il est possible de déterminer si du temps supplémentaire sera nécessaire avant la compétition.
Mi-avril 2017, Vitaly a participé au programme "Best of All" de Maxim Galkin. L'athlète est passionné de judo et de taekwando. Il collectionne les cartes à jouer, les rapportant des endroits qu'il a visités.
Temps présent
Vitaly appelle le boxeur exceptionnel Muhammad Ali une idole. L'athlète était engagé dans le doublage du dessin animé "Cars". Petrov a présenté sa voix à la machine à écrire. Petrov vit en permanence au Royaume-Uni, à Oxford.
Le coureur qui a reçu le surnom de "Vyborg Rocket" a participé à la remise du prix "Golden Gramophone-2013", a visité Baïkonour. Il a participé au relais de la flamme olympique.
Après s'être séparé du DTM, l'athlète a pris une pause d'un an. Il a participé à la Vyborg Cup et à d'autres compétitions similaires. Après avoir obtenu un résultat de saison très controversé dans la course la plus prestigieuse des 24 Heures du Mans, la troisième place a été prise. La réalisation a été considérée comme très impressionnante. Cependant, l'équipage n'a pas pris part à la bataille pour les positions élevées au classement général. La voiture des gars s'est avérée la plus fiable, mais loin d'être la plus rapide.
Les errances autour du monde de la course pour Petrov ne sont pas encore terminées. Il continue de travailler avec SMP Racing. L'athlète testait un prototype pour la LMP1, qui a débuté en 2018. Vitaly est également impliqué en tant qu'expert. Le coureur écrit une chronique sur le site Web de Motorsport et apparaît souvent à la télévision.
