L'Amiral Essen est une frégate de patrouille invisible en service dans la flotte russe de la mer Noire. Le navire est inclus dans la division 30 des navires de surface. Les navires de patrouille de ce projet sont le dernier développement russe en matière de construction navale, conçus pour renforcer considérablement la présence navale de la flotte russe en mer Noire et en Méditerranée.
"Amiral Essen" - une frégate, créée comme un analogue de trois navires de patrouille, conçue spécifiquement pour la marine indienne. Seulement pour la flotte russe, des changements dans la composition de l'armement ont été apportés à la conception du navire. Les marins de la marine décrivent ce navire comme une frégate puissante, maniable, super efficace et agile, parfaitement équipée pour mener à bien les tâches de la marine russe.
Histoire du navire
La frégate "Amiral Essen" par son type et sa classe de navire appartient aux patrouilleurs du projet 11356. Elle fait partie d'une série de 6 navires commandés, qui, selon deux contrats du ministère de la Défense de la Fédération de Russie avec la société de construction navale "Yantar", devrait faire partie de la marine russe jusqu'en 2020 de l'année.
La construction de l'Admiral Essen a commencé le 8 juillet 2011 au chantier naval Yantar à Kaliningrad sous le numéro de série 01358. La frégate terminée a été lancée le 7 novembre 2014 et a reçu le numéro de queue 751.
Le navire a reçu son nom en l'honneur du grand commandant naval de l'Empire russe, l'amiral Nikolai Ottovich von Essen (1860-1915). Ce chef militaire a pratiquement relancé la flotte de la Baltique après la tragédie de Tsushima et, pendant la Première Guerre mondiale, il en a été nommé commandant.
La frégate "Amiral Essen" a commencé à subir des tests en usine le 28 octobre 2015. Et déjà le 5 novembre 2015, il a navigué pour la première fois. Les tests d'état du nouveau navire ont commencé le 30 janvier 2016 et déjà le 23 mars, dans le cadre de leur conduite, le navire a quitté la base navale de Leningrad de la flotte de la Baltique. Une frégate invisible avec un équipage complet à bord est sortie en haute mer pour effectuer un transfert inter-flotte vers la base de la marine russe dans la flotte du Nord.
Exactement comme prévu, le 4 avril 2016, le navire est arrivé à la Flotte du Nord pour des essais de tir. Dans le cadre des tests, une transition a été effectuée depuis la région de l'Atlantique du Nord-Est dans le cadre d'un groupe de navires sous le commandement d'un grand navire anti-sous-marin "Vice-Amiral Kulakov". L'équipage de "l'Amiral Essen" pendant ce temps a travaillé sur les manœuvres conjointes des navires, a vérifié les systèmes de communication de la frégate, ainsi que les aides radio et de navigation du nouveau navire.
Dans le cadre des tests d'État, "l'amiral Essen" a fait des feux pratiques dans la mer de Barents à partir de divers systèmes d'armes. Et en conséquence, le 15 avril 2016, il a passé avec succès les tests d'État.
Le transfert du navire à la marine russe était initialement prévu pour le 26 mai 2016, mais la veille, il a été soudainement annoncé que des tests supplémentaires du navire étaient nécessaires. En conséquence, le transfert de la frégate de patrouille "Amiral Essen" à la flotte et le hissage du drapeau de la marine russe sur le mât ont eu lieu le 7 juin 2016.
Le navire a pris sa place parmi les navires de la flotte russe et a reçu le port d'attache de Sébastopol. En octobre 2017, son numéro de queue a été remplacé par 490.
La nomination de la frégate "Amiral Essen"
L'Amiral Essen est un navire de patrouille polyvalent conçu pour effectuer des missions de combat et mener diverses opérations de combat à la fois dans le cadre de formations navales et en tant qu'unité de combat indépendante.
Grâce aux capacités du navire, la frégate est capable d'effectuer un certain nombre de missions de combat:
- rechercher des sous-marins ennemis avec leur destruction ultérieure;
- l'appui-feu depuis la mer pour les opérations de combat des forces terrestres, ainsi que pour assurer le transport et le débarquement des forces d'assaut amphibies;
- assurer une escorte et une protection efficace des navires contre les embarcations sous-marines et de surface de l'ennemi et contre une attaque aérienne;
- effectuer un service de patrouille et patrouiller la zone maritime;
- assurer la protection des communications maritimes.
Caractéristiques techniques de la patrouille "Amiral Essen"
La frégate "Amiral Essen", malgré sa petite taille, possède de puissantes caractéristiques techniques. La longueur du patrouilleur est de 124,8 m, la largeur est de 15,2 m, le tirant d'eau du navire est de 4,2 m et le déplacement du navire est de 4035 tonnes.
La portée de croisière maximale de la frégate est d'environ 4850 milles marins. Le train d'atterrissage du navire peut atteindre une vitesse maximale de 30 nœuds. Le temps d'une campagne autonome lors de l'exécution de missions de combat atteint 30 jours. L'effectif complet de l'équipage du navire est de 170 personnes.
La frégate "Amiral Essen" est équipée d'une unité de turbine à gaz de puissance, qui comprend quatre moteurs: 2 postcombustion et 2 sustainer. La capacité totale de leur travail atteint 56 000 litres. de. L'alimentation électrique du navire est assurée par 4 groupes électrogènes diesel, donnant une puissance totale de 3200 kW.
La frégate du dernier projet 11356 "Amiral Essen" a été créée en utilisant une technologie qui assure le taux de survie élevé du navire. Cela inclut la protection non seulement contre les armes chimiques, mais aussi contre les armes nucléaires. De plus, la signature acoustique du navire pour l'ennemi a été réduite autant que possible.
Au quotidien, l'équipage de la frégate bénéficie du plus haut niveau de vie et de confort possible. La cuisine et le carré des officiers du navire sont équipés de technologies modernes.
Armement de la frégate "Amiral Essen"
L'armement de frappe principal du navire est le « Calibre-NK ». Il s'agit d'un complexe spécial capable de frapper des cibles sous-marines, de surface, ainsi que des cibles fixes et mobiles au sol avec des coordonnées de localisation données. De plus, le complexe peut tirer dans des conditions de tir directionnel actif venant en sens inverse et de suppression électronique. Le Kalibra-NK comprend 8 missiles pénétrants hautement explosifs avec le dernier système de guidage.
Pour une protection complète contre les attaques aériennes, l'"Amiral Essen" est équipé du système de défense aérienne "Shtil-1". Le système de missiles antiaériens est capable de repousser efficacement les attaques aériennes et de missiles massives de l'ennemi, ainsi que de frapper des cibles militaires sur l'eau et sur terre.
De plus, le navire est équipé d'un canon A-190 à canon unique de 100 mm, capable de tirer efficacement sur des cibles maritimes, aériennes et côtières. L'installation est équipée d'un système de contrôle de tir avec recherche automatique, acquisition de cible et poursuite de la poursuite. La cadence de tir du canon est de 80 coups par minute et la portée de tir atteint 20 km.
Pour combattre les sous-marins, le navire dispose de 2 tubes lance-torpilles de calibre 533 mm, ainsi que d'un lance-roquettes RBU-6000. Pour se protéger contre les armes de haute précision, y compris les missiles anti-navires, le système de missiles anti-aériens Kashtan a été installé sur l'Amiral Essen. Il combine des missiles anti-aériens avec un système de contrôle et 2 fusils d'assaut avec 6 canons de 30 mètres.
Le complexe d'armement du navire comprend un hélicoptère de la série "Ka" avec un héliport installé avec un hangar couvert. Entre autres choses, la frégate est équipée d'un système de guerre électronique, qui comprend des lanceurs de fausses cibles et la protection anti-torpille Udav.
"Amiral Essen" peut combattre avec succès plusieurs cibles à la fois. Pour collecter et traiter les informations entrantes, le système "Requirement-M" a été développé spécifiquement pour les frégates de ce projet, capable de définir indépendamment des tâches pour toutes les armes. En fonction de la situation de combat actuelle, il détermine le nombre de tirs et de lancements de missiles requis. Dans le même temps, l'état des moyens de combat de la frégate est automatiquement surveillé et les informations nécessaires sont transmises aux systèmes de protection du navire.
