Comment S'est Déroulée La Cérémonie D'ouverture Du Pont De Crimée

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Comment S'est Déroulée La Cérémonie D'ouverture Du Pont De Crimée
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Vidéo: Vladimir Poutine inaugure la partie ferroviaire du pont de Crimée 2024, Avril
Anonim

Le pont de Crimée a été inauguré le 15 mai 2018. La cérémonie s'est déroulée en présence de: V. V. Poutine, d'autres chefs de Crimée. Le travail accompli a également été évalué par les plus grands experts du pays. Le lendemain, la piste a été ouverte aux voitures et aux autobus de passagers.

Comment s'est déroulée la cérémonie d'ouverture du pont de Crimée
Comment s'est déroulée la cérémonie d'ouverture du pont de Crimée

La diffusion de la cérémonie d'ouverture du pont de Crimée sur le détroit de Kertch a débuté le 15 mai 2018. L'événement a été suivi par Vladimir Poutine. Il coupa le ruban rouge et traversa le détroit sur le pont au volant d'un KamAZ. Le trajet en convoi a duré 16 minutes. Des représentants des autorités régionales étaient également présents: le chef de la Crimée Sergey Aksenov et le gouverneur de Sébastopol Dmitri Ovsyannikov.

Lors de l'ouverture du pont de Crimée, outre le président de la Fédération de Russie, des constructeurs de ponts de différentes régions du pays ont conduit dans une colonne séparée. L'évaluation a été donnée par les meilleurs spécialistes participants:

  • dans la construction de BAM;
  • préparation du sommet de l'APEC à Vladivostok,
  • Jeux Olympiques de Sotchi.

Les engins de chantier ont également été les premiers à essayer de nouveaux passages. Grâce à un travail 24 heures sur 24, tout a été achevé plus tôt que prévu, la route a donc été ouverte six mois plus tôt.

Le jour de l'ouverture, le président a inspecté le centre de contrôle du trafic unifié, s'est familiarisé avec l'état de préparation des services de maintenance, s'est entretenu avec les constructeurs. Vladimir Poutine a remercié les organisateurs du projet, qui "ont fait passer les intérêts nationaux et nationaux avant les intérêts personnels". Des travaux ont été notés:

  • sapeurs;
  • archéologues;
  • scientifiques,
  • ingénieurs;
  • travailleurs;
  • constructeurs.

Le président a noté que grâce au pont, la Crimée et Sébastopol deviendront encore plus fortes. C'est le début d'une nouvelle phase. Il existe une opportunité de développer l'économie de la Crimée à un rythme plus rapide, d'élever le niveau de vie de la population.

Les invités ordinaires pouvaient assister à l'événement sur la place. Lénine à Kertch. À 13h00, il y avait une diffusion en ligne en direct.

Mouvement de course

La vitesse maximale autorisée est de 90 km/h, les arrêts sont interdits. Plus de 60 panneaux de signalisation ont été installés sur toute la longueur, et à l'entrée les conducteurs voient un panneau réalisé selon un projet exclusif avec le nom officiel de l'objet.

Le trafic a été ouvert à 05h30 heure de Moscou le 16 mai. Le cortège des "Night Wolves", qui comprenait environ un millier de motards, a été le premier à passer. Ils laissèrent Kertch et Taman en deux colonnes. Cependant, ils ont enfreint les règles de la circulation à plusieurs reprises.

Parmi les premiers figuraient les voitures particulières et les autobus de passagers. De nombreux habitants de la péninsule ont décidé de prendre leur temps et de se promener le long du pont lorsque le bruit autour de lui s'est calmé. À leur avis, le pont est plus pratique que la traversée.

La circulation a été ouverte simultanément des deux côtés du détroit - quatre voies dans chaque sens. La capacité de charge est de 36 000 véhicules par jour. Il est prévu que les camions, comme auparavant, traverseront le détroit. Le trafic de fret sera lancé au plus tôt en octobre.

Un peu d'histoire

V. V. Poutine a annoncé la nécessité de construire un passage sur le détroit de Kertch en mars 20154. Le coût total de l'installation s'élevait à 230 milliards de roubles. La principale source de financement est le budget fédéral de la Russie. La longueur du pont était de 19 km. L'entrepreneur général était Stroygazmontazh. Il était initialement prévu de mettre l'installation en service en décembre 2018.

Les travaux proprement dits ont débuté en 2016, alors que des travaux ont été réalisés en une seule fois sur plusieurs tronçons d'une longueur de plus de 10 km. La partie automobile du pont était complètement prête en avril 2018.

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