Les femmes n'ont pas leur place dans l'aviation. Marina Popovich a entendu cette phrase plusieurs fois dans sa vie. Mais faisant preuve de persévérance et de détermination, elle a prouvé dans la pratique qu'elle avait parfaitement le droit de réaliser ses rêves.
Enfance et jeunesse
Dans le ciel immense, dans le ciel immense, une fille survole son pays. Ce sont des lignes d'une chanson populaire qui a retenti à la radio dans les années 50 du siècle dernier. Oui, c'étaient les années où il n'y avait pas de barrières pour le peuple soviétique, que ce soit en mer ou sur terre. Marina Lavrentievna Popovich est née le 21 juillet 1931 dans une famille nombreuse. Les parents vivaient alors à la ferme Leonenki, sur le territoire de la région de Smolensk. Le père, Lavrenty Vasiliev, travaillait comme radeau-radeau le long de la Dvina occidentale. La mère, Ksenia Shcherbakova, s'occupait du ménage et de l'éducation des enfants, dont cinq ont grandi dans la maison.
Dans ses temps libres, le chef de famille s'occupait de la fabrication de violons et d'autres instruments de musique. Les parents se réunissaient souvent dans la maison et chantaient des chansons folkloriques. L'oncle jouait de l'accordéon à boutons, le père jouait du violon et Marina jouait des cymbales. Les amis et les voisins étaient sûrs que la jeune fille serait une musicienne professionnelle et ferait une brillante carrière dans ce domaine. Cependant, la guerre a commencé et tous les plans ont dû être annulés. La famille a été évacuée vers la ville lointaine de Novossibirsk. Echelon avec les réfugiés a été bombardé par des avions ennemis à plusieurs reprises. Marina se souviendra de ces moments pour le reste de sa vie.
Route vers le ciel
À Novossibirsk, la jeune fille a obtenu son diplôme d'études secondaires et est entrée à l'école technique de l'aviation. Dès la première fois, Marina n'a pas réussi l'examen médical en raison de sa petite taille. Puis elle a trouvé une technique et des simulateurs pour lever cet obstacle. Et littéralement en un an a augmenté de plus de dix centimètres. Avec une taille de 161 cm et à l'âge de 16 ans, elle a été acceptée pour étudier. Simultanément aux cours du programme, Popovich a été formé à l'aéroclub. Pour la première fois à la barre de l'avion, elle siège en 1948. Mais cela ne lui suffisait pas - elle voulait devenir pilote militaire.
Il est impossible pour une femme d'entrer dans une école de pilotage militaire. Mais pas pour Marina Popovich. Elle a obtenu un rendez-vous avec le président du Conseil des ministres de l'URSS et a reçu l'autorisation de s'inscrire dans les cadets. Au début des années 60, Marina Leontievna maîtrisait la technique du pilotage d'avions à réaction. À cette époque, elle était la seule femme pilote d'essai en Union soviétique. Sur le chasseur à réaction MiG-21, elle a été la première femme à franchir le mur du son. Dans les journaux et à la télévision, elle a commencé à s'appeler "Madame MiG".
Reconnaissance et confidentialité
Marina Popovich a reçu les Ordres du Drapeau Rouge du Travail et le "Badge d'Honneur" pour son activité multiforme dans le développement de l'ingénierie aéronautique. Après sa retraite, elle a consacré beaucoup d'efforts à travailler sur l'éducation patriotique des jeunes.
Dans la vie personnelle du pilote d'essai, il y a eu deux mariages. La première fois, elle a épousé le pilote-cosmonaute Pavel Popovich. Ils vivent ensemble depuis plus de 30 ans. Élevé et élevé deux filles. Mais la famille s'est séparée dans les années 80.
Le deuxième mari de Marina était un pilote militaire Boris Zhikharev. Avec lui, elle vécut le reste de ses jours. Marina Popovich est décédée en novembre 2017.
