Dans les temps anciens, un rôle mystique particulier était attribué à la porte. Le passage sous l'arc symbolisait la purification et le début d'une nouvelle vie. La porte servait également à honorer les guerriers victorieux. Les premiers arcs de triomphe sont apparus en Russie au début du XVIIe siècle.
Instructions
Étape 1
L'histoire de la place de la Porte Rouge de la capitale commence au XVIIIe siècle. C'est à cet endroit en 1709, sur ordre de Pierre Ier, que fut édifié l'Arc de Triomphe en bois. Grâce à elle, les troupes russes sont entrées à Moscou après avoir remporté la guerre du Nord. Pour sa beauté extraordinaire, les gens appelaient les portes triomphales "rouges", c'est-à-dire belles.
Étape 2
En l'honneur du couronnement de Catherine I, en 1724, les anciennes portes ont été brisées et à leur place ont été érigées de nouvelles, également construites en bois. Ils restèrent debout pendant huit ans et brûlèrent dans un incendie en 1732. Les portes triomphales n'ont été restaurées qu'en 1742, le jour du couronnement d'Elizabeth Petrovna. Le cortège de l'impératrice quitta le Kremlin et les traversa jusqu'au palais de Lefortovo.
Étape 3
Dans le Moscou en bois du XVIIIe siècle, les incendies flambaient souvent. En 1748, l'Arc de Triomphe est de nouveau en feu. Cinq autres années ont passé et l'architecte Dmitry Ukhtomsky a commencé à construire une nouvelle porte en pierre. Les travaux ont été menés avec un enthousiasme sans précédent. Moscou espérait que la fille de Pierre libérerait la Russie du règne des travailleurs temporaires et du souverain détesté Biron. L'argent pour la construction a été collecté par les marchands de Moscou.
Étape 4
Le bâtiment en pierre, situé plus près de la rue Novaya Basmannaya, reprenait l'architecture ancienne de l'arche en bois, érigée par les architectes de Catherine. Ukhtomsky a conservé la forme de l'ancienne porte, mais a augmenté sa hauteur à 26 mètres, a ajouté du stuc. Les murs étaient décorés des armoiries des provinces et des dessins qui glorifiaient l'empire russe.
Étape 5
La porte était ornée de huit statues dorées qui personnifiaient le Courage, la Loyauté, l'Abondance, la Vigilance, l'Économie, la Constance, le Mercure et la Grâce. Au-dessus se trouvait le portrait de l'impératrice Elizabeth, entouré d'un halo brillant. La structure était couronnée d'une figure en bronze de l'ange trompettiste de la gloire.
Étape 6
Depuis le milieu du XVIIIe siècle, la porte s'appelle déjà officiellement Rouge. La légende relie cela au fait que la route de Krasnoe Selo les a traversés. Et au 19ème siècle, les murs blancs d'origine étaient peints en rouge vif. En 1825, avant le couronnement de Nicolas Ier, l'arc a été restauré. Dans le même temps, le portrait d'Elizabeth a été remplacé par l'image d'un aigle à deux têtes. Plus tard, la porte rouge a été décorée de portraits de membres du gouvernement et d'affiches à l'effigie de Lénine.
Étape 7
Moscou s'est développée, l'arc a commencé à gêner la circulation urbaine. Depuis le milieu du XIXe siècle, les autorités ont tenté à plusieurs reprises de démolir la Porte Rouge. En 1854, ils ne furent sauvés que grâce à l'intervention du baron Andrei Delvig. Des tramways font leur apparition dans la ville et, malgré les protestations des défenseurs de l'antiquité, une des lignes passe de part en part sous l'arc. Au début du 20ème siècle, la porte a commencé à s'effondrer. Les magnifiques peintures ont été perdues, la moulure en stuc a été repoussée.
Étape 8
Au printemps 1926, la porte rouge a été restaurée, les murs ont retrouvé leur couleur blanche d'origine et les armoiries avec l'image de l'aigle à deux têtes ont été supprimées en tant qu'élément d'autocratie. Les statues d'anges ont également été supprimées. Maintenant, ils sont au Musée d'histoire de Moscou. En seulement un an, l'expansion du Garden Ring a commencé et la Porte Rouge a été démolie. L'endroit où ils se tenaient s'appelait la Place de la Porte Rouge. Le 15 mai 1935, une station de métro du même nom a été ouverte ici.
Étape 9
La deuxième sortie de la station de métro Krasnye Vorota est située au premier étage d'un immeuble de grande hauteur. À sa place se trouvait autrefois la maison du général de division Fiodor Tol, dans laquelle Mikhail Lermontov est né le 3 octobre 1814. Le souvenir de la Porte Rouge a été conservé à l'intérieur du hall du rez-de-chaussée, fait de marbre rouge. Le pavillon est réalisé sous la forme d'une arche et est situé le long de l'axe de l'ancienne Porte Rouge. Le lobby a été conçu par l'architecte Nikolai Ladovsky.
Étape 10
En 1938, le projet de la station de métro Krasnye Vorota reçoit le Grand Prix à l'Exposition Universelle de Paris. Depuis 1962, la station s'appelait Lermontovskaya. Le nom historique lui a été rendu en 1986.
