L'armée de l'air de la Fédération de Russie est une branche distincte des forces qui fait partie de la structure des forces aérospatiales de notre pays. Le nom abrégé est RF Air Force. Jusqu'au 2015-08-01, l'armée de l'air était considérée comme une branche distincte des forces armées. Après cette date, par décret du président de la Russie, l'armée de l'air a été combinée avec les forces de défense aérospatiales et est devenue un nouveau type de forces armées - l'aérospatiale.
L'armée de l'air est considérée à juste titre comme la branche la plus mobile et la plus opérationnelle de notre armée. L'armée de l'air comprend des troupes d'aviation, de missiles antiaériens et de radars et des forces spéciales.
Tâches de la RF Air Force
L'ensemble des tâches de l'Armée de l'Air comprend:
- Détection du début d'une attaque à des étapes lointaines grâce à des patrouilles aériennes et des reconnaissances radar.
- Notification du début d'une attaque par tous les quartiers généraux des forces armées de la RF, toutes les branches et branches des forces armées dans tous les districts militaires de la Russie, y compris le quartier général de la défense civile.
- Reflétant une attaque dans les airs, établissant un contrôle total sur l'espace aérien.
- Protection des biens militaires et civils contre les attaques aériennes et spatiales, ainsi que contre les reconnaissances aériennes.
- Soutien aérien aux actions des forces terrestres et navales de la Fédération de Russie.
- La défaite des cibles militaires, arrière et autres cibles ennemies.
- Vaincre les groupements et formations aériens, terrestres, terrestres et maritimes ennemis, ses débarquements aériens et maritimes.
- Transport de personnel, d'armes et de matériel militaire, débarquement de troupes.
- Conduite de tous types de reconnaissance aérienne, reconnaissance radar, guerre électronique.
- Contrôle de l'espace terrestre, maritime et aérien dans la bande frontalière.
La structure de l'armée de l'air de la Fédération de Russie
La structure de la RF Air Force a un système complexe à plusieurs niveaux. Par type et force des troupes de l'Air Force sont divisées en:
- aviation;
- troupes de missiles anti-aériens;
- troupes du génie radio;
- troupes spéciales.
L'aviation, à son tour, est divisée en:
- lointain et stratégique;
- première ligne;
- armée;
- exterminateur;
- transports militaires;
- spécial.
L'aviation à longue portée est conçue pour lancer des frappes de missiles et de bombes profondément derrière les lignes ennemies à une distance considérable des frontières de la Fédération de Russie. De plus, l'aviation stratégique est armée de missiles nucléaires et de bombes. Ses avions sont capables de couvrir des distances considérables à des vitesses supersoniques et à haute altitude, tout en transportant une charge importante de bombes.
L'aviation de chasse a pour tâche de couvrir les directions les plus importantes et les objets importants des attaques aériennes et représente la principale force maniable de la défense aérienne. La principale exigence pour les combattants est une maniabilité élevée, une vitesse, la capacité de mener efficacement un combat aérien et d'intercepter diverses cibles aériennes (combattants intercepteurs).
L'aviation de première ligne comprend les avions d'assaut et les bombardiers. Les premiers sont conçus pour soutenir les forces terrestres et les groupements navals, pour vaincre des cibles terrestres à la pointe des hostilités, pour combattre les avions ennemis. Les bombardiers de première ligne, contrairement aux bombardiers à longue portée et stratégiques, sont conçus pour détruire des cibles au sol et des groupes de troupes à courte et moyenne distance des aérodromes de base.
L'aviation de l'armée dans la RF Air Force est représentée par des hélicoptères à diverses fins. Tout d'abord, il effectue une interaction étroite avec les forces de l'armée au sol, résolvant une grande variété de tâches de combat et de transport.
L'aviation spéciale est appelée à résoudre diverses tâches hautement spécialisées: effectuer des reconnaissances aériennes, la guerre électronique, détecter des cibles terrestres et aériennes à longue distance, ravitailler d'autres avions en vol, assurer le commandement et les communications.
Les troupes spéciales comprennent:
- intelligence;
- ingénierie;
- aéronautique;
- météorologique;
- troupes topogéodétiques;
- forces de guerre électronique;
- les forces RHBZ;
- forces de recherche et de sauvetage;
- pièces de support électronique et ACS;
- parties de la logistique;
- parties arrière.
Par ailleurs, les associations RF Air Force se répartissent selon leur structure organisationnelle:
- commande spéciale;
- forces spéciales aéroportées;
- les armées aériennes de l'aviation de transport militaire;
- Armées de l'air et de défense aérienne (4e, 6e, 11e, 14e et 45e);
- les unités de la subordination centrale de l'Armée de l'Air;
- bases aériennes étrangères.
L'état actuel et la composition de l'armée de l'air russe
Le processus actif de dégradation de l'Armée de l'Air, qui a eu lieu dans les années 90, a conduit à un état critique de ce type de troupes. Les effectifs et le niveau de leur formation ont fortement baissé.
Selon de nombreux médias, la Russie comptait à cette époque un peu plus d'une douzaine de pilotes d'avions de chasse et d'assaut hautement entraînés et expérimentés au combat. La plupart des pilotes avaient peu ou pas d'expérience dans le pilotage d'avions.
L'écrasante majorité des équipements de la flotte d'avions a nécessité des réparations majeures, les aérodromes et les installations militaires au sol n'ont pas résisté aux critiques.
Le processus de perte de la capacité de combat de l'armée de l'air après 2000 a été complètement arrêté. Depuis 2009, le processus de modernisation totale et de refonte des équipements est engagé. Ainsi, les plans d'achat de nouveaux équipements militaires ont été ramenés au niveau de l'époque soviétique, le développement d'armes prometteuses a recommencé.
Depuis 2018, de nombreuses publications faisant autorité, y compris étrangères en termes de taille et de niveau d'équipement, placent l'armée de l'air de notre pays à la deuxième place après l'US Air Force. Cependant, ils notent que la croissance du nombre et de l'équipement de l'armée de l'air chinoise est supérieure à celle de l'armée de l'air russe et que, dans un avenir très proche, l'armée de l'air chinoise pourrait égaler la nôtre.
Au cours de l'opération militaire depuis la Syrie, l'armée de l'air a non seulement pu effectuer des tests de combat à part entière de nouvelles armes et systèmes de défense aérienne, mais aussi, grâce à la rotation de la force numérique, de procéder à des « bombardements » majorité des pilotes d'avions de chasse et d'assaut. 80-90% des pilotes ont maintenant une expérience de combat.
Équipement militaire
L'aviation de chasse dans les troupes est représentée par les chasseurs polyvalents SU-30 et SU-35 de diverses modifications, les chasseurs de première ligne MIG-29 et SU-27 et le chasseur intercepteur MIG-31.
L'aviation de première ligne est dominée par le bombardier SU-24, l'avion d'attaque SU-25 et le chasseur-bombardier SU-34.
L'aviation stratégique et à longue portée est armée de bombardiers supersoniques porteurs de missiles stratégiques TU-22M et TU-160. Il existe également un certain nombre de turbopropulseurs TU-95 obsolètes, modernisés au niveau moderne.
L'aviation de transport comprend les avions de transport AN-12, AN-22, AN-26, AN-72, AN-124, IL-76 et les passagers AN-140, AN-148, IL-18, IL-62, TU -134, TU-154 et le développement conjoint tchécoslovaque-russe Let L-410 Turbolet.
L'aviation spéciale comprend les avions AWACS, les postes de commandement aérien, les avions de reconnaissance, les avions ravitailleurs, les avions de guerre électronique et de reconnaissance et les avions relais.
La flotte d'hélicoptères est représentée par des hélicoptères d'attaque KA-50, KA-52 et MI-28, des transports-combat MI-24 et MI-25, polyvalents Ansat-U, KA-226 et MI-8, ainsi qu'un transport lourd hélicoptère MI-26.
A l'avenir, les forces aériennes recevront: un chasseur de première ligne MIG-35, un chasseur de cinquième génération PAK-FA, un chasseur polyvalent SU-57, un nouvel avion AWACS de type A-100, un bombardier stratégique polyvalent -porte-missiles PAK-DA, hélicoptères polyvalents MI-38 et PLV, hélicoptère d'attaque SBV.
Parmi les systèmes de défense aérienne en service dans l'armée de l'air figurent les systèmes de missiles antiaériens à longue portée S-300 et S-400 de renommée mondiale, les systèmes de missiles et de canons à courte portée Pantsir S-1 et Pantsir S-2. À l'avenir, l'apparition d'un complexe de type S-500 est attendue.
