Les noms des héros des guerres qui se sont éteints sont soigneusement conservés dans la mémoire des générations futures. Tous n'ont pas vécu pour voir les saluts victorieux. Vitaly Popkov, pilote soviétique et maître du combat aérien, a vécu une vie longue et digne.
Elève de l'aéroclub
Dans les années 30 du siècle dernier, les enfants du pays soviétique avaient la possibilité de choisir n'importe quelle profession. Puis, même dans la chanson, on chantait que les jeunes nous sont chers partout. A l'appel du Komsomol, de nombreux jeunes hommes et femmes s'inscrivent dans des aéroclubs afin de maîtriser la technique du pilotage d'avions. Vitaly Ivanovich Popkov faisait partie des jeunes qui rêvaient de devenir pilotes. Le futur pilote de chasse est né le 1er mai 1922 dans une famille ouvrière. Les parents vivaient à Moscou. Mon père travaillait comme mécanicien dans un garage. La mère s'occupait du ménage.
Le garçon a grandi énergique et curieux. À l'école où Vitaly a étudié, il y avait un cercle de modélisme aéronautique. Popkov n'avait même pas dix ans lorsqu'il a assemblé son premier modèle de planeur. Puis un modèle réduit d'avion avec un moteur en caoutchouc est apparu. La créativité des enfants a servi d'impulsion au choix d'un chemin de vie. Au lycée, Vitaly a commencé ses études à l'aéroclub, qui était situé sur le terrain de Touchino. Il est diplômé de l'école en 1940 et a en même temps obtenu une licence de pilote dans l'aéroclub. À l'automne, il est enrôlé dans l'Armée rouge.
Dans les batailles sous les nuages
Lorsque la guerre a commencé, Popkov a été inscrit comme cadet à l'école de pilotage de l'aviation militaire de Bataysk. Les jeunes pilotes ont été formés dans des cours accélérés. Vitaly est promu sergent et affecté à un régiment de chasse. Il devait acquérir les connaissances et l'expérience manquantes dans les batailles avec les as ennemis. Parmi nos pilotes, les jeunes qui n'avaient pas encore acquis la pratique du combat mouraient plus souvent. Popkov, comme on dit, a traversé une dangereuse période d'adaptation. Et pas seulement passé à travers, mais à bien des égards compris la tactique du comportement de l'ennemi dans le ciel.
Dans les batailles les plus féroces, les pilotes courageux, habiles et observateurs ont gagné. Le nombre de véhicules ennemis abattus augmentait à chaque sortie. À l'automne 1943, lors des batailles du Donbass, Popkov reçut le titre de héros de l'Union soviétique. Puis il a combattu dans les cieux de Pologne et d'Allemagne. Le commandant de l'escadron a remporté la victoire sur l'aérodrome près de Berlin. Vitaly Popkov a participé à la célèbre Parade de la Victoire sur la Place Rouge à Moscou. Un pilote et officier prometteur a été envoyé pour suivre des études supérieures à l'Académie de l'armée de l'air de Moscou.
Service en temps de paix
Après avoir été diplômé de l'académie, Popkov a été référé à la péninsule coréenne, où il a dû affronter les as américains. Il a personnellement abattu quatre véhicules ennemis et forcé un B-29 américain avec un équipement secret à bord à atterrir sur notre aérodrome.
La vie personnelle du héros-pilote a été couronnée de succès. Il a rencontré sa femme Raisa Vasilievna Volkova en 1944 lors des batailles pour la Pologne. Le capitaine de l'armée de l'air et le lieutenant supérieur du service médical vivent sous le même toit depuis 55 ans. Le mari et la femme s'aimaient. Raisa Vasilievna est décédée en 2000. Vitaly Ivanovich est décédé dix ans plus tard.
