Toutes les routes destinées à la circulation des véhicules ont leur propre destination et leur propre catégorie. La division en catégories est nécessaire pour assurer la sécurité du trafic routier. Chaque conducteur et piéton doit comprendre sur quelle route il se déplace en ce moment afin de prendre les bonnes décisions.
Instructions
Étape 1
Une route est une bande de terre aménagée pour la circulation. Il peut avoir une surface différente et comprend des voies piétonnes, des panneaux de signalisation, des bords de route, des voies de tramway. La route peut avoir de l'asphalte, du béton-ciment, un revêtement en terre battue.
Étape 2
Il existe cinq catégories de routes dans le classement technique. Cette classification est basée sur la quantité de trafic sur chaque route. Au fil du temps, la catégorie d'une route particulière peut changer.
Étape 3
Les routes des première et deuxième catégories ont le trafic le plus intensif, un revêtement en asphalte, plusieurs voies dans chaque sens. Les voies de circulation sont larges, ont une grande capacité, des rayons de braquage accrus, une faible pente et une infrastructure routière bien développée. La circulation sur ces routes est assurée 24 heures sur 24; en hiver, le déneigement et le déglaçage prioritaires sont effectués.
Étape 4
Les routes de la troisième catégorie sont conçues pour un trafic moins intensif. La couverture de telles routes est en asphalte, mais sans renforcement supplémentaire. La largeur de la bande peut être réduite à 3,5 m et la pente peut aller jusqu'à 6 %. Ces véhicules coûteux ont des restrictions pour la circulation des véhicules avec une charge de plus de 6 tonnes.
Étape 5
Les routes de la quatrième catégorie ont des restrictions pour la circulation des véhicules. Tout d'abord, cela s'applique aux véhicules lourds. Cela est dû au fait que la surface de la route est faible et présente de nombreux défauts. Le passage de poids lourds sur une telle route entraîne sa destruction et sa déformation supplémentaires, notamment au printemps.
Étape 6
Les routes de la cinquième catégorie n'ont pas de revêtement dur, leur circulation toute l'année peut donc être difficile. Sur de telles routes, il peut y avoir des endroits dangereux avec un affaissement du sol, il est donc nécessaire de respecter la limitation de vitesse et d'être prudent. Il peut y avoir de fortes esquives et de nombreux virages aveugles avec un rayon de mouvement limité.
