Aujourd'hui, il n'y a pratiquement pas de guerres sanglantes à grande échelle, mais les mères et les épouses continuent de recevoir des notifications marquées « cargo 200 » ou « cargo 300 », informant de la mort de leurs hommes dans l'armée ou de conflits militaires localisés. On les retrouve aussi dans la vie civile. Que signifie concrètement cette terminologie ?
Cargaison 200
Lors du transport des corps de personnes tuées ou décédées, il est d'usage d'indiquer la marque "200" dans la documentation d'accompagnement. Une pratique similaire a été introduite depuis l'époque de la guerre en Afghanistan, lorsque le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a publié un décret sur les règles de transport des morts, qui a été publié sous ce numéro. Le mot «cargo» a déjà été ajouté par les pilotes russes, cryptant leurs messages au service de contrôle du trafic aérien afin que les ennemis ne comprennent pas quelle charge volait à bord - après tout, à cette époque, seuls les corps des morts, transportés par avion, étaient appelés « cargo 200 ».
Aujourd'hui, le mode de transport utilisé pour transporter les morts jusqu'à la destination finale n'a aucune importance.
Cependant, il existe une autre version de l'apparition de cette désignation. Selon elle, le chiffre 200 indique le poids approximatif du corps ainsi que le cercueil en zinc et les uniformes. Selon les soldats, le cercueil à lui seul pesait environ 150 kilogrammes, mais en fait, personne n'a jamais pesé la "charge 200" - dans l'armée, de telles manipulations sont considérées comme un véritable blasphème.
Cargaison 300
Cargo 300 est un terme militaire désignant un soldat blessé transporté d'un point chaud. Ce nom a commencé à être utilisé après la guerre d'Afghanistan - lors de l'enregistrement du transport, il était nécessaire de remplir le formulaire modèle n ° 300. Aujourd'hui, on le retrouve souvent dans les négociations entre les services spéciaux et les militaires, désignant par ce terme le nombre de soldats blessés qui doivent être retirés du champ de bataille.
Lors du transport des cercueils avec les corps des défunts par chemin de fer, le terme « cargo 300 » désigne un poids conventionnel de 300 kilogrammes.
Les désignations ci-dessus sont toujours indiquées selon les règles du transport de marchandises exclusivement dans les lettres de voiture et nulle part ailleurs. Il s'agit de l'envoi d'un cercueil ou d'une urne contenant des cendres du lieu du décès à la destination souhaitée. "Cargo 200" et "Cargo 300" peuvent être livrés avec ou sans escorte. Pour la livraison, les trains, les avions et le transport routier sont utilisés - tandis que l'envoi de fret par avion à travers l'océan est le plus coûteux, de sorte que les proches ne peuvent pas toujours recevoir le corps d'une personne décédée à l'étranger en l'absence d'une somme d'argent suffisante. Le transport ferroviaire est plus abordable, mais il prend beaucoup plus de temps, ce qui affecte négativement le corps et les nerfs des proches.
