Ayrat Shaimiev: Biographie, Créativité, Carrière, Vie Personnelle

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Ayrat Shaimiev: Biographie, Créativité, Carrière, Vie Personnelle
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Airat Mintimerovich Shaimiev est le fils aîné du premier président de la République du Tatarstan. Directeur général de Tatavtodor. Triple champion d'Europe de cross sur circuit. Un riche homme d'affaires qui occupe une bonne place dans le classement Forbes.

Ayrat Shaimiev: biographie, créativité, carrière, vie personnelle
Ayrat Shaimiev: biographie, créativité, carrière, vie personnelle

Biographie

Airat Shaimiev est né dans le village de Muslyumovo dans la République du Tatarstan le 7 mars 1962. Ses parents sont Mintimer et Sakina. Le frère cadet est Radik.

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À l'école, Ayrat aimait le modélisme aéronautique. Il rêvait de devenir pilote. Il était engagé dans le karaté et a montré de bons résultats dans les compétitions.

A. Shaimiev est diplômé de la branche de Kazan de l'Institut d'ingénierie énergétique de Moscou. Le mode de travail était déterminé par la distribution. Il a été envoyé à Naberezhnye Chelny et a été nommé contremaître dans le département de construction et d'installation. Plus tard, il s'est essayé en tant que conducteur et buveur d'énergie. À la fin des années 90, il a déménagé de Naberezhnye Chelny à Kazan et a commencé à construire des routes.

Activité routière

Depuis 1996, il occupe le poste de directeur général de la société RT Road Service. Depuis 2008 - JSC Tatavtodor. Sous sa direction, la construction de presque toutes les autoroutes modernes de la République du Tatarstan a eu lieu. Aujourd'hui, l'entreprise construit et entretient plus de la moitié des routes du Tatarstan avec une haute qualité. Il a plus de 10 branches de construction de routes dans toute la république.

Le sport automobile est une seconde vie

Au milieu des années 90, la république s'intéresse au sport automobile. Au Tatarstan, la course automobile était une nouveauté. Personne ne les a traités de manière professionnelle. L'histoire du développement de la course automobile au Tatarstan est associée au nom d'Airat Shaimiev. Lui et Ilham Rakhmatullin faisaient partie des nombreux passionnés qui se sont lancés dans une nouvelle entreprise sportive. Ils avaient alors un peu plus de 30 ans.

Les parents d'Ayrat étaient ambivalents quant au passe-temps de leur fils. Mon père était un amoureux des chevaux et des courses d'hippodromes. Il était indifférent aux voitures. L'attitude de maman peut s'expliquer par l'inquiétude quant au sort de son fils. Le sport automobile est très spécifique et met la vie en danger. Et Ayrat n'était pas sans blessures. Lors d'une des courses, il n'a pas pu rester en piste. La voiture s'est renversée, mais avec l'aide de l'équipe technique, elle a été mise sur roues et le pilote a pu boucler la piste. Après il s'est avéré qu'Ayrat s'est cassé plusieurs côtes et a reçu une commotion cérébrale.

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Les passionnés, qui ont créé le premier club sportif et technique "SUVAR motorssport", alors la règle était le désir de prouver aux voisins territoriaux - les habitants de Togliatti que les citoyens du Tatarstan ne peuvent gérer les voitures de sport pas plus mal qu'eux.

Ildus Mazitov est devenu l'entraîneur, Sergey Petrukhin a conseillé les pilotes. Pendant plus de trois ans, l'équipe s'est entraînée, a acquis de l'expérience, a amélioré ses compétences de conduite, a participé et a remporté les championnats républicains et russes. En 2000, toute la Russie connaissait et respectait l'équipe de pilotes de Kazan. Ce n'était plus seulement une équipe de personnes partageant les mêmes idées, mais une entreprise sérieuse. L'équipe disposait d'une base matérielle et technique solide et d'une forte composition de mécanique break. Il est temps de vous faire un nom en Europe.

Victoires européennes

La première apparition de pilotes russes auprès du public européen a eu lieu dans le lointain Portugal. En 2002, l'Europe avait déjà apprécié les concurrents du Tatarstan.

Rustam Minnikhanov se souvient: « Nous sommes venus en Europe pour l'autocross. Ensuite, personne ne nous a considérés. Maintenant, nos jeunes se montrent sérieusement sur les courses européennes d'autocross et de rallycross ». Les pères de course ont inspiré leurs fils par leur exemple. Ildar Rakhmatullin est l'un des meilleurs pilotes de course automobile d'aujourd'hui. Il est le fils d'un pilote de la première équipe de Suvar 1996 - Ilham Rakhmatullin.

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La mère de Sakina est décédée en 2018, mais elle était fière de ses fils: Ayrat et Radik. Les frères, d'apparence similaire, sont similaires dans le sport automobile. Tous deux ont remporté des victoires très médiatisées en Russie et en Europe. Malgré leur âge, ils sont toujours proches de l'équipe Suvar. Radik Shaimiev participe toujours au rallye classique, défendant le nom de SC "Taif-Motosport".

À l'initiative des frères Shaimiev, un autodrome a été construit à Vysokaya Gora. Depuis 2002, les courses continentales du championnat d'Europe s'y déroulent.

Vie privée

A. Shaimiev a un mariage solide. La femme a un diplôme de médecine. Deux enfants - Timur et Leila.

Le fils est diplômé du UK Business College. Rejoint l'entreprise, il est copropriétaire de TAIF. En 2016, Timur a épousé Regina Shapovalova de Nizhnekamsk. Timur aime aussi la course automobile et la boxe.

La fille Leila à l'école aimait la danse et la musique. A étudié à l'Institut des relations internationales de Moscou.

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Sakina Shaimieva, mère et grand-mère de la célèbre famille, a écrit dans son livre "In the Shadow of Mintimer" qu'elle est fière de ses enfants et petits-enfants. Elle voit dans leurs personnages de nombreux traits qu'elle valorise chez les gens: exigence envers elle-même, amour des gens, modestie, disponibilité et facilité de communication. Elle a essayé d'inculquer cela à ses fils et s'est rendu compte qu'elle l'avait fait.

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Un rêve devenu réalité

Aujourd'hui Ayrat est milliardaire, et c'est naturel, car il est à la tête d'une grande entreprise qui s'occupe des routes de la république depuis des décennies. Ayrat n'a jamais aspiré à la gloire et à la publicité. Dans sa jeunesse, il cachait souvent ses origines célèbres.

Maintenant, dans ses histoires, il y a une sorte de regret qu'il soit arrivé tard dans le sport automobile. Peut-être y aurait-il plus de succès que dans les affaires. Mais il a fait la chose la plus importante - il a réalisé son rêve et est devenu un gagnant. Malgré les interdictions des médecins et d'éventuels problèmes de santé, il n'a pas eu peur des blessures et a gagné ! Il a dissipé les mythes sur l'invincibilité des athlètes européens et prouvé que la Russie peut faire beaucoup.

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